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10日21時50分,一架滿載32噸百貨商品、機電設備及配件的波音757型全貨機由哈爾濱太平國際機場起飛直達俄羅斯首都莫斯科。這是繼2013年開通對俄電商物流航空貨運通道后,哈爾濱市開通的首條直達莫斯科貨運航線?!昂骄的開通將強勢引入一批貨運倉儲、航空物流等產業項目落地,在鞏固哈爾濱國際航空樞紐地位的同時,成為臨空經濟區發展的一次里程碑式的跨越?!惫枮I市道里區副區長、臨空局黨組書記、局長杜剛說。
“直飛莫斯科是關乎到跨境物流的重要一步,哈爾濱至莫斯科直達貨運航線的開通,將滿足跨境電商和一般貿易等不同貿易方式下各類型貨物的高效運輸需求?!蓖鴦倓偲痫w的航班,負責該航線運營的省交投集團權屬哈爾濱俄運通科貿股份有限公司運營總經理張爽告訴記者,以往哈爾濱發往莫斯科貨物需要經過石家莊、澳門、馬尼拉中轉,需要約3~5天時間?!爸边_航線開通后最快10個小時即可到達莫斯科?!睆埶f。該航線每班業載35噸左右,每周發運5班,預計2021年全年執飛150班?!半S著運輸的提速,對俄貿易量勢必增長,我們將充分利用臨空經濟區倉儲、物流等優勢,全面建設以哈爾濱為物流集散基地的國際物流樞紐體系?!睆埶硎?。
“本條航線的開通,在鞏固哈爾濱國際航空樞紐地位,加快哈爾濱國際物流樞紐中心建設進程,助力哈爾濱融入國內國際雙循環新發展格局的同時,對推動臨空經濟產業發展和經濟區建設都有著一定的助推作用?!闭劶昂骄對于臨空經濟區發展的意義,杜剛表示,哈爾濱機場是我國重點建設的十大國際航空樞紐之一,著力打造東北亞面向歐洲的重要門戶和北美的航空物流中心。哈爾濱至莫斯科直達貨運航線的開通標志著我省到莫斯科重要空中貨運通道的打通,并將以莫斯科為基點延展至歐洲。
“在速度經濟時代,航空運輸從空間范圍內將經濟貿易、產業集群、企業競爭力融和一體,從而催生出臨空經濟這種新經濟形態。
其本質是一種流量經濟,依托機場人流、物流優勢,帶動產業發展和聚集。隨著國際航線的相繼布局對于臨空經濟區的集貨貿易、航空物流業以及供應鏈金融的發展勢必是一個新機遇,貨運航線與日俱增,對哈爾濱對外貿易企業、出口業企業也將發揮集聚作用?!?杜剛說。
采訪中記者了解到,2019年7月,哈爾濱市政府印發了《哈爾濱臨空經濟區發展規劃(2019—2035年)》,正式明確哈爾濱臨空經濟區戰略定位為打造東北亞地區國際航空樞紐,建設國家對外開放合作示范區、東北地區臨空高端產業集聚區、全省體制機制創新試驗區。2020年,哈爾濱臨空經濟區進入“全面啟動建設年”。哈爾濱臨空經濟區規劃面積170平方公里,構建“一核、兩區、四園、四鎮”的空間發展格局。其中,“一核”,即產業核心區,規劃面積20平方公里,規劃建設“兩區四園”,即航空維修區、航空食品區及航空物流園、航空制造園、臨空產業園、跨境電商園。隨著基礎設計建設的不斷完善,更多優質項目扎堆落戶,臨空經濟區將成為繼城市主城區、江北哈爾濱新區、哈南工業區之后,哈爾濱第四個城市增長極。
黑龍江日報全媒體記者 馬智博