![](/hljnews/U337P912T32D17394F1184DT20160525091340.jpg)
記者從哈爾濱市發改委獲悉,為貫徹落實國家、省關于推動大規模設備更新和消費品以舊換新工作部署,該委結合哈市實際,制定《哈爾濱市回收循環利用實施方案》(以下簡稱《方案》)。
根據《方案》,到2027年,哈市力爭年度報廢汽車回收量5萬輛左右,二手車交易量超過17萬輛,廢舊家電拆解量100萬臺左右,二手家電交易量5萬臺左右。
完善廢舊產品設備回收體系方面,《方案》明確,健全廢舊設備回收網絡。以哈市獲評國家“無廢城市”為契機,發揮供銷系統、“城市礦產”示范基地作用,支持建設一批集中分揀處理中心,完善廢舊物資交投點、中轉站、分揀中心三級回收體系,推動生活垃圾收運體系與再生資源回收體系“兩網融合”,加快建設覆蓋縣、鄉、村的回收網絡。鼓勵商超賣場、電商平臺等流通企業與生產企業加強合作,發揮產銷銜接、商品集散的渠道優勢,促進廢舊家電家具回收。發揮市場配置作用,盤活低效、無效資產,推動辦公設備、辦公家具等廢舊物資統一回收處置,對經維修可繼續使用的辦公設備、辦公家具,以借用、調撥、出租等方式循環使用。發展“換新+回收”物流體系和新模式,支持耐用消費品生產、銷售企業利用配送、安裝、維修等渠道建設逆向物流體系,推動與專業回收企業合作,上門回收廢舊消費品。
完善二手商品流通交易體系方面,《方案》要求,培育二手商品線上線下交易平臺。鼓勵電器電子產品、家電、服裝、家具、書籍等零售企業利用現有銷售網絡規范開展閑置物品交易,支持利用現有舊貨市場建設集中規范的“跳蚤市場”。持續推動全面取消二手車限遷、優化二手車交易登記管理等已出臺政策落地見效,促進便利化交易。完善舊貨交易管理制度,規范二手商品交易行為,加強交易過程監管。
有序推進再制造和梯次利用方面,《方案》規定,支持開展再制造業務。以資源循環利用、高值利用為核心,鼓勵對具備條件的廢舊生產設備實施再制造,再制造產品設備質量特性和安全環保性能應不低于原型新品。探索建立退役飛機引進渠道,圍繞飛機發動機、金屬材料部件等關鍵部件開展精細化拆解,支持飛機零部件檢測及再制造,打造航空整機、配套、運營、報廢拆解再制造全產業鏈發展格局。
《方案》還從推動資源高水平再生利用、培育壯大資源循環利用產業、加強資源循環利用標準供給、強化政策保障等多個方面提出了明確要求。(記者韓麗平)