中新網黑龍江新聞8月5日電(李杰 常丹丹)“小李，今天重點盯控昂昂溪站這幾組道岔的曲線……”8月3日一大早，準備下班的中國鐵路哈爾濱局集團有限公司齊齊哈爾電務段昂昂溪信號車間管控班信號工王長江，正在囑咐著接班的工友李冬東。

　　雖然周末雙休日現場沒有維修作業，但從事信號設備維護工作30余年來的工作經歷告訴王長江，用心檢修設備、盯控設備變化防范隱患不能有半點馬虎。作為集團公司的特級技師，王長江始終秉持一顆匠心守護行車安全。

　　王長江所在的車間地處濱洲鐵路要塞，始建于1900年的二等站昂昂溪站，承擔著日均接發列車150余列的會讓和中轉任務?！按_保途經百年老站客貨列車安全正點，就是咱電務人的光榮使命！”56歲的王長江常常這樣告誡身邊的年輕人。

　　1989年，21歲的王長江從部隊退役后開始從事鐵路信號設備維修養護工作，同時也將中國軍人意志堅韌、作風嚴謹的光榮傳統融入到苦練業務本領，學技練功中。剛上班那會，他憑借不服輸的勁頭刻苦學習專業知識，迅速從一名“門外漢”成長為業務骨干。幾年的現場磨練，他就當上了工長，和職工一道奮戰在一線，精檢細修著每一臺轉轍機、每一架信號機、每一個軌道區段的設備。寒來暑往，奔波忙碌，他認真核對測試著每一條線，不放過任何一個可能影響行車的安全隱患。

王長江專心致志進行測試 常丹丹 攝

　　2015年，昂昂溪到紅旗營間增加復線大修施工中，王長江每天都是早早來到施工現場，最后一個離開。從備品材料管理、人員分工到設備安裝調試，他幾乎一整月沒回過家。新設備開通前的調查、安裝、配線、調試等每個環節做到心中有數，忙得腳打后腦勺。一個月下來，原本身型微胖的他瘦了一大圈?！凹热辉谶@個崗位上就得對得起自己！”不善言辭的王長江是好樣的。面對繁重的生產任務，他從來沒有過半點懈怠，而是全身心投入到工作中。他不僅用身體力行的行動得到了工友的愛戴和尊敬，更收獲了“火車頭獎章”的至高榮譽。

　　2019年起，王長江主動讓賢，被安排到車間管控班工作。雖然工作強度相比班組輕松了不少，但他從未放松對自己的要求，分內分外工作依舊兢兢業業。他還充分利用微機監測瀏覽、視頻遠程監控等技防手段，及時發現并排除電壓波動等安全隱患30余件，有效預防軌道電路紅光帶等設備故障20余次。

王長江監測分析設備狀態 常丹丹 攝

　　日常工作中，王長江還將自己多年積累的經驗和技巧毫無保留地傳授給身邊的年輕職工?！袄显捴v教會徒弟餓死師傅，我可不這么想。咱都學會了，鐵路就會越來越強盛。只要你們認真學，我這老頭就實心實意教！”手把手指導標準化檢修作業流程，傳授故障查找方法，王長江用實際行動把匠心傳承。多年來，他帶過的李典等年輕職工也逐漸成長為業務骨干。

王長在指導青工進行信號機標準化檢修 常丹丹 攝

　　“匠心是精益求精，是忠誠擔當的責任心，王師傅給我們作了表率打了樣。確保高鐵和旅客列車安全萬無一失，需要我們每個人以他為榜樣，同心堅守！”現任車間黨支部書記張啟明時常這樣鼓勵和鞭策年輕職工。(完)